Charakteristiky brzdného systému

‌ Charakteristiky brzdného systému‌ zahrnují hlavně následující aspekty: ‌

‌ HIGH BEZPEČNOST‌: Brzdový systém je navržen s ohledem na různé bezpečnostní mechanismy, jako jsou zařízení proti sklíčení a bezpečnostní mechanismy řízené poruchami. Protikvětové zařízení může účinně zabránit škrábancem běhounu kol, zlepšit pohodlí jízdy a zabránit dalšímu stresu na komponenty, jako jsou nápravy. Bezpečnostní mechanismus vedený poruchou zajišťuje, že když selže brzdový systém, může automaticky přepnout na jiné metody brzdění, aby byla zajištěna bezpečnost.

‌ Acsacture Control‌: Brzdový systém přijímá ovládání mikropočítače, které může přesně poskytnout požadovanou brzdovou sílu, a přiměřeně navrhnout kompozitní brzdový režim, aby se zajistilo, že různé typy brzdových sil dosáhnou nejlepšího kombinovaného efektu.

‌High Comfort‌: Brzdový systém snižuje míru změny zpomalení, zmírňuje podélnou nárazovou sílu mezi vozidly a zlepšuje pohodlí jízdy optimalizací procesu kontroly.

‌ HIGH spolehlivost‌: Brzdový systém je navržen s mechanismy „bezpečnosti řízené poruchou“ a „prevence misoperační“, aby byla zajištěna stabilní provoz za různých pracovních podmínek a snížila možnost nesprávnosti.

‌Asy údržba: EMU je navržena s ohledem na funkci sebeotipřání, což snižuje části opotřebení a výrazně snižuje pracovní zátěž údržby.

Design LIGHTWEIGHT Design‌: Brzdový systém přijímá modulární design a integruje komponenty brzdy k dosažení malého a lehkého. Například elektrický vzduch-hydraulický režim vzduchové brzdy je přeměněn na elektrickou hydraulickou režim přímé konverze, který šetří spoustu příslušenství.